繼社區(qū)O2O之后，生鮮O2O又成為大眾創(chuàng)業(yè)的新領(lǐng)域。常態(tài)電商模式多為囤貨模式，用戶下單平臺(tái)發(fā)貨，如果是社區(qū)發(fā)貨大多為兩小時(shí)左右，如果倉(cāng)儲(chǔ)中心發(fā)貨其周期大概在兩天左右。很多生鮮O2O會(huì)標(biāo)榜自己整合線下諸如社區(qū)便利店等資源，可實(shí)現(xiàn)快速配送。但此種配送方式僅僅是將倉(cāng)儲(chǔ)眾包給線下便利店，其模式本質(zhì)與中央庫(kù)存是一樣的。生鮮行業(yè)最在意的莫過(guò)于對(duì)產(chǎn)品“鮮”的追求，而以上兩種電商模式其本質(zhì)均是要做庫(kù)存，而做庫(kù)存其上游產(chǎn)品則必然是非最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。我們與其將重心放在倉(cāng)儲(chǔ)的眾包方面不如獨(dú)辟蹊徑將重心放在物流的眾包上。
首先，我們先來(lái)看看生鮮O2O發(fā)展前景：
時(shí)間進(jìn)入2017年，生鮮O2O行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也已經(jīng)趨于白熱化。據(jù)艾瑞1月份發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在千億級(jí)的生鮮O2O市場(chǎng)里，線上零售行業(yè)目前滲透率僅有3.4%，但卻會(huì)在未來(lái)三年里以超過(guò)60%的年增長(zhǎng)速度迅速膨脹，有望在2020年達(dá)到7.4%以上。巨大的空缺也帶來(lái)了巨大的商機(jī)，回顧生鮮O2O過(guò)去這一年，新玩家入場(chǎng)、巨頭沖擊、獨(dú)角獸突圍，種種跡象都表明優(yōu)勝劣汰的殘酷淘汰賽已經(jīng)打響。
然而，對(duì)于“上線”這件事，傳統(tǒng)線上電商的模式雖然從表面上解決了一部分品牌和商家線上開(kāi)店的燃眉之急，但卻對(duì)大量零售企業(yè)在線下市場(chǎng)的擴(kuò)張難、成本高、信息不對(duì)稱等問(wèn)題束手無(wú)策。
生鮮O2O需要解決“四大難題”
生鮮O2O的最佳體驗(yàn)問(wèn)題之所以難解決，其根本在于生鮮O2O作為直接連通消費(fèi)者本人的即時(shí)服務(wù)，痛點(diǎn)并不能完全以線上平臺(tái)的眼光去看待和思考。作為一種到店消費(fèi)的替代渠道，生鮮O2O實(shí)際上是把電商行業(yè)重新拽回到線下時(shí)代的服務(wù)比拼中，其血統(tǒng)中的“傳統(tǒng)”部分，重要性并不亞于熱衷概念的“線上”部分。
那么，什么才是生鮮O2O最佳的用戶體驗(yàn)?zāi)?要想讓線上生鮮消費(fèi)獲得與線下門店接近甚至同一級(jí)別的體驗(yàn)，最根本的途徑在于解決四大“難題”。
第一、品類和品質(zhì)。明明家旁邊就有菜市場(chǎng)，為什么那么多人還是喜歡驅(qū)車前往更遠(yuǎn)的超市和賣場(chǎng)買菜?最顯而易見(jiàn)的答案是“全”和“品質(zhì)有保障”。有句話說(shuō)“懶惰是互聯(lián)網(wǎng)的第一生產(chǎn)力”，對(duì)于任何一家生鮮O2O平臺(tái)來(lái)說(shuō)，SKU的豐富與否，永遠(yuǎn)是生鮮O2O平臺(tái)能否滿足用戶購(gòu)物需求的基本標(biāo)準(zhǔn)。那些品類齊全、品質(zhì)較高、能夠一站式滿足用戶日常購(gòu)物需求的，自然更有機(jī)會(huì)吸引用戶重復(fù)購(gòu)買，將“雪球”越滾越大。
第二、商戶規(guī)模。這一點(diǎn)幾乎不需要解釋，生鮮O2O平臺(tái)本身并不生產(chǎn)產(chǎn)品，其SKU的豐富與否、服務(wù)能力的廣度和深度，背后起決定作用的是平臺(tái)商戶數(shù)量是否充足、分布是否廣泛。了解O2O行業(yè)的人都知道，這是一件極“重”而又極“累”的苦活，不僅許多創(chuàng)業(yè)平臺(tái)倒在了這個(gè)階段，就連許多互聯(lián)網(wǎng)巨頭級(jí)的企業(yè)也同樣困難重重。
第三、平臺(tái)流量。同樣不需要解釋，互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)者恒強(qiáng)，用戶在選擇一個(gè)平臺(tái)是往往會(huì)先尋找自己偏好的非大眾化的平臺(tái)。至于如何讓用戶在首次體驗(yàn)后選擇下來(lái)，其根本依舊是對(duì)上文兩個(gè)問(wèn)題的解決。
第四、送貨效率。把這一條放到最后，并非因?yàn)樗恢匾∏∠喾词且驗(yàn)樗钊菀妆蝗藗兯雎浴?duì)于當(dāng)前正處在初級(jí)階段的線上生鮮O2O行業(yè)而言，絕大部分用戶所能體驗(yàn)到的最直觀的服務(wù)之一就是配送效率，能夠在最短時(shí)間內(nèi)最快地收到自己買的東西，也就是所謂的“最佳消費(fèi)體驗(yàn)”。正因?yàn)槿绱耍琌2O線下部分的建設(shè)和支持才尤為重要，而這恰恰也是許多依賴第三方和外包物流平臺(tái)所忽略的問(wèn)題。