繼社區(qū)O2O之后，生鮮O2O又成為大眾創(chuàng)業(yè)的新領(lǐng)域。常態(tài)電商模式多為囤貨模式，用戶下單平臺發(fā)貨，如果是社區(qū)發(fā)貨大多為兩小時左右，如果倉儲中心發(fā)貨其周期大概在兩天左右。很多生鮮O2O會標(biāo)榜自己整合線下諸如社區(qū)便利店等資源，可實現(xiàn)快速配送。但此種配送方式僅僅是將倉儲眾包給線下便利店，其模式本質(zhì)與中央庫存是一樣的。生鮮行業(yè)最在意的莫過于對產(chǎn)品“鮮”的追求，而以上兩種電商模式其本質(zhì)均是要做庫存，而做庫存其上游產(chǎn)品則必然是非最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。我們與其將重心放在倉儲的眾包方面不如獨辟蹊徑將重心放在物流的眾包上。
首先，我們先來看看生鮮O2O發(fā)展前景：
時間進入2017年，生鮮O2O行業(yè)的競爭也已經(jīng)趨于白熱化。據(jù)艾瑞1月份發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在千億級的生鮮O2O市場里，線上零售行業(yè)目前滲透率僅有3.4%，但卻會在未來三年里以超過60%的年增長速度迅速膨脹，有望在2020年達到7.4%以上。巨大的空缺也帶來了巨大的商機，回顧生鮮O2O過去這一年，新玩家入場、巨頭沖擊、獨角獸突圍，種種跡象都表明優(yōu)勝劣汰的殘酷淘汰賽已經(jīng)打響。
然而，對于“上線”這件事，傳統(tǒng)線上電商的模式雖然從表面上解決了一部分品牌和商家線上開店的燃眉之急，但卻對大量零售企業(yè)在線下市場的擴張難、成本高、信息不對稱等問題束手無策。
生鮮O2O需要解決“四大難題”
生鮮O2O的最佳體驗問題之所以難解決，其根本在于生鮮O2O作為直接連通消費者本人的即時服務(wù)，痛點并不能完全以線上平臺的眼光去看待和思考。作為一種到店消費的替代渠道，生鮮O2O實際上是把電商行業(yè)重新拽回到線下時代的服務(wù)比拼中，其血統(tǒng)中的“傳統(tǒng)”部分，重要性并不亞于熱衷概念的“線上”部分。
那么，什么才是生鮮O2O最佳的用戶體驗?zāi)?要想讓線上生鮮消費獲得與線下門店接近甚至同一級別的體驗，最根本的途徑在于解決四大“難題”。
第一、品類和品質(zhì)。明明家旁邊就有菜市場，為什么那么多人還是喜歡驅(qū)車前往更遠的超市和賣場買菜?最顯而易見的答案是“全”和“品質(zhì)有保障”。有句話說“懶惰是互聯(lián)網(wǎng)的第一生產(chǎn)力”，對于任何一家生鮮O2O平臺來說，SKU的豐富與否，永遠是生鮮O2O平臺能否滿足用戶購物需求的基本標(biāo)準(zhǔn)。那些品類齊全、品質(zhì)較高、能夠一站式滿足用戶日常購物需求的，自然更有機會吸引用戶重復(fù)購買，將“雪球”越滾越大。
第二、商戶規(guī)模。這一點幾乎不需要解釋，生鮮O2O平臺本身并不生產(chǎn)產(chǎn)品，其SKU的豐富與否、服務(wù)能力的廣度和深度，背后起決定作用的是平臺商戶數(shù)量是否充足、分布是否廣泛。了解O2O行業(yè)的人都知道，這是一件極“重”而又極“累”的苦活，不僅許多創(chuàng)業(yè)平臺倒在了這個階段，就連許多互聯(lián)網(wǎng)巨頭級的企業(yè)也同樣困難重重。
第三、平臺流量。同樣不需要解釋，互聯(lián)網(wǎng)強者恒強，用戶在選擇一個平臺是往往會先尋找自己偏好的非大眾化的平臺。至于如何讓用戶在首次體驗后選擇下來，其根本依舊是對上文兩個問題的解決。
第四、送貨效率。把這一條放到最后，并非因為它不重要，恰恰相反是因為它最容易被人們所忽略。對于當(dāng)前正處在初級階段的線上生鮮O2O行業(yè)而言，絕大部分用戶所能體驗到的最直觀的服務(wù)之一就是配送效率，能夠在最短時間內(nèi)最快地收到自己買的東西，也就是所謂的“最佳消費體驗”。正因為如此，O2O線下部分的建設(shè)和支持才尤為重要，而這恰恰也是許多依賴第三方和外包物流平臺所忽略的問題。